Análise de Combustíveis: Água em Combustíveis

Esses fluxos de hidrocarbonetos podem ser monitorados em tempo real sob condições de processo para determinar se e quanta água livre está presente, até os níveis de ppm. Isso permite aos operadores uma capacidade única de monitorar a fabricação do produto, aumentar a qualidade do produto e reduzir o reabastecimento crítico com produto contaminado.

Faixas de medição típicas:

• 0 - 15 ppm para combustível de aviação
• 0 - 50 ppm para gasolina
• 0 - 100 ppm para Diesel

Luz dispersa de dois canais Monitoramento de água livre

A quantificação do teor de água livre em combustíveis refinados até níveis baixos de ppm é essencial. O sensor de luz dispersa TF-16-N da optek usa luz na faixa do infravermelho próximo (NIR), que não é afetada por cor ou alterações de cor. Como as gotículas de água livre nos hidrocarbonetos tendem a ser esféricas, elas dispersam a luz com muita eficiência, proporcionando um alto grau de consistência ao determinar a quantidade de água livre presente no hidrocarboneto.

optek TF16-EX-N Sensor de Turbidez de Canal Duplo

Detecção de água em combustível de avião

A água livre no combustível de aviação provém de várias fontes diferentes. Os limites nominais para a água livre no combustível de aviação estão normalmente na faixa de 0-15 ppm (DE), enquanto outros combustíveis podem tolerar faixas maiores. Um sensor de turbidez de luz dispersa TF16-N da optek detectará imediatamente essas contaminações de baixo nível. Essa importante medição em linha é realizada em tempo real e foi projetada para áreas classificadas severas e perigosas.

Filtração de Combustíveis/Contaminação no Coalescente

A água e os sólidos em suspensão são removidos durante a produção, transporte e carregamento do combustível. Apesar destes controles de processo, fontes de contaminações ainda existem. Um sensor de turbidez TF16-N por espalhamento de luz da optek instalado após o filtro ou do coalescente detecta imediatamente uma falha ou a ruptura do filtro. O combustível contaminado pode então ser desviado para um tanque de retenção para processamento posterior enquanto que o combustível não contaminado segue à jusante para o processo.

Aplicações típicas:

• Monitorar o teor de água livre nos cortes de produtos refinados da CDU (Coluna de Destilação)
• Monitorar a água livre em combustíveis de transporte (reabastecimento de aeroportos, terminais de distribuição, skids de reabastecimento militar)
• Monitorar a água livre em óleos lubrificantes
• Monitorar a água livre nos óleos de bunker a bordo dos navios
• Monitorar o teor de água livre durante a fabricação do produto (ciclohexano, isopropileno etc.)